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· 鍛造式貨叉，可調節，無論單面或雙面托盤卡板均可適用。· 高頻MOS管集成控制系統，保證行走和提升控制平穩準確，調速性能優越。· EPS電子轉向系統，使得堆高車轉向靈活方便，在狹小空間內亦可方便的轉向。· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能。· 驅動位于車架后部，驅動輪可左右旋轉90度、5支點設計，整車穩定性好。· 車架左右起升連桿采用同步連接，使堆高車即使在偏載的情況下也能實現平穩升降。· 可拆卸式樣安全護臂選件，使司機在作業時有更多的防護。· 手柄內含原裝進口無極加速器，線束簡潔，系統匹配高。· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證堆高車工作。· 獨特的驅動減振技術，驅動系統采用獨立懸掛式結構，隨路面起伏驅動系統自動沉降，保證了驅動輪始終與地面接觸，不易出現打滑現象，使得通過性能更優越.· 標配貨叉最大高度時自動斷電功能，既節省了電源，也對液壓單元提供了保護使其免受過壓沖擊，延長液壓單元部件的使用壽命。· 控制器自我診斷系統，通過手持單元解決故障更方便。· 立式驅動單元采用免維護的AC交流電機，無需要更換碳刷及換向器，大大減少維護成本。實景圖↓↓↓
- 額定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷中心(mm) : 500/500/500
- 起升高度(mm) : 2000-6000
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· 高頻MOS管集成控制系統，行走控制平穩，調速性能優越，組合式叉車控制系統。· 獨特的驅動減振技術，驅動系統采用獨立懸掛式結構，隨路面起伏驅動系統自動沉降， 保證了驅動輪始終與地面接觸，不易出現打滑現象，使得叉車通過性能更優越.。· 車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實現平穩升降。· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能，更安全舒適。· 可拆卸式樣安全護臂選件，使司機在作業時有更多的安全防護。· 手柄內含原裝進口無極加速器，線束簡潔。· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作安全。· EPS電子轉向系統，使得叉車轉向靈活方便，在狹小空間內亦可舒適自如的轉向。①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，舒適可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒適，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重 : 2000/2500/3000kg
- 貨叉外寬 : 685/540mm
- 貨叉長度 : 1150mm
- 貨叉尺寸 : 1150*685/540*345mm
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產品描述· 標配EPS電子助力轉向，手把式轉向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT 接觸器、AMP防水電源接插件· 獨特的驅動減振技術,叉車通過性能更優越· 高頻MOS管集成控制系統，保證行走和提升控制平穩· 門架采用叉車專用型鋼，雙門架采用雙油缸· 帶減震的踏板站立式駕駛· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作。· 標配貨叉最高高度時自動斷電功能，節省電源· 驅動位于車架后部，驅動輪可左右旋轉90度、5支點設計· 全開的機蓋，使所有電機和傳動、制動、液壓裝置等維修保養十分方便。· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 套筒式可調距貨叉· 可拆卸式、可折疊安全護翼· 寬腿型定制①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷中心(mm) : 600/600/600
- 起升高度(mm) : 2000-5500
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產品描述· 標配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉向系統配以小直徑方向盤，轉向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節能適用，并配有廣角后視鏡· 獨特的驅動減振技術，通過性能更優越· 標配側拉式電池快換裝置，可適應叉車連續作業· 高頻MOS管集成控制系統，CAN-BUS總線技術· 優化的功率輸出與電機匹配，連續作業時間提高25%· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 貨叉側移功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/2000
- 起升高度(mm) : 2000-6000
- 轉彎半徑(mm) : 1815/1815/1906
- 重量(kg) : 2050/2080/2140
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優勢：· 他勵驅動電機——驅動力強勁，坡道啟動扭矩大；· 優越可靠的驅動控制器——多項自動安全保護功能；· 性能穩定的液壓泵站——標配下降電磁閥；· 標配電限位裝置——避免起升時的機械沖擊；· 70Ah免維護蓄電池——更換便捷;· 內置1**充電器——即充即用。特點：· 高性價比、經濟節能、綠色環保；· 結構精致、設計精湛，外形簡約；· 體積小巧，轉向輕便，輕松操作；· 標準載荷1500kg,充分滿足大多數客戶使用需求；· 部件組裝模塊化，便于維護；· 高強度車身和貨叉，堅固耐用，15年超長設計壽命。安全防護：· 驅動控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護功能；· 手柄緊急反向按鈕，預防操作人員受到意外傷害；· 遇到危險時按下紅色緊急斷電開關，可以迅速切斷整車電源。適用范圍：· 電動托盤搬運車作業方便、平穩、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業，尤其適合車廂內部、狹窄倉庫內工作。
- 額定載重 : 1500kg
- 貨叉外寬 : 697mm
- 貨叉長度 : 1150mm
- 貨叉尺寸 : 1150*160*55
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產品描述· 無叉腿配重式，單面或雙面托盤貨物均可適用· 池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證工作穩定。· 標配EPS電子助力轉向，手把式轉向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· 獨特的驅動減振技術,堆高車通過性能更優越· 手柄內含原裝進口無極加速器· 電磁式離合器失電剎車、再生制動· 帶減震的可折疊式站立踏板· 升高后自動斷電· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 貨叉側移功能· 門架傾仰功能①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷中心(mm) : 500/500/500
- 起升高度(mm) : 2000-4000
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· 實現一機兩用的特性，即使狹小的空間也可以穿梭，比傳統的前移式叉車更快捷，方便。· 可在窄道中操作，和前移式叉車相比可增加50%的立體倉儲空間，增加40%的平面空間。· 先進理念，堅持自主開發，關鍵零部件采用國際知名品牌。· 可調節座椅，使操作者在長時間工作下擁有更好的支撐力，減少疲憊。· 采用左右手獨立操作，左手只負責方向控制，右手實現舉升、傾斜、前進、后退、大燈、轉向燈功能的操作。· 集成存放物品及倒車影像系統，使得操作更加方便。適用范圍：該產品廣泛適用于工廠、倉庫、物流、超市、冷庫等不同場合，可在狹窄的空間、通道內靈活作業，具有操作方便、噪音小、環保、外形美觀、運行成本低等優點，滿足客戶不同的工作需求。使用說明：1.避免超載。2.根據地面條件判定是否允許使用。3.正確裝載貨物。4.操作時請穿戴好安全鞋和手套。5.每次使用前請做一次徹底的操作檢查。6.不要忽視操作過程中可能存在的潛在危險。7.每當工作完成時，貨叉應該空載并降低到最低位。8.保養時主要檢查油、排出空氣及潤滑。9.操作完成時應當關閉電源開關。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/2000/2500
- 起升高度(mm) : 4500/6000/3000
- 轉彎半徑(mm) : None
- 重量(kg) : None
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?高頻智能充電機 ?AC立式驅動 ?低噪音液壓泵 ?踏板帶減震功能 ?CURTIS電控 ?驅動減震技術?門架最高時自動斷電保護 ?超短車身設計如需觀看產品視頻請聯系梯諾銷售工程師
- 額定載荷 : 600/800/1200
- 載荷中心(mm) : 500
- 起升高度(mm) : 2000-4000
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產品描述? 雙電控、雙驅動? 門架加裝鋼制側滾輪發揮導向作用減少摩擦，提高了叉車門架穩定性? 采有國標1244板式鏈條代替傳統的滾子鏈條，貨物舉升操作更穩定? 堆高車支腿全部采用實心扁鐵，承載強度更高? CURTIS控制器、AMP防水電源接插件? 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能? 升高后自動斷電
- 額定載荷 : 2000
- 載荷中心(mm) : 600
- 起升高度(mm) : 1600-3000
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產品描述· 機械轉向，手把式操作· 臥式驅動，驅動輪為可拆卸式更換輪子方便· 電動升降，前進后退電動行走，駕駛人員步行手把式操作· 門架加裝鋼制側滾輪發揮導向作用減少摩擦，提高了叉車門架穩定性· 采有國標1244板式鏈條代替傳統的滾子鏈條，貨物舉升操作更穩定· 堆高車支腿全部采用實心扁鐵，承載強度更高· CURTIS控制器、AMP防水電源接插件· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能· 升高后自動斷電可選配置· 冷庫專用車型、雙控雙驅動型· 套筒式可調距貨叉· 寬腿型定制
- 額定載荷 : 1600kg
- 載荷中心(mm) : 600
- 起升高度(mm) : 1600-3500
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